汽车租赁公司拓展新战场

这是汽车租赁业务中的激烈竞争:当企业汽车租赁公司在机场拓展业务时,长期主导机场汽车租赁服务的赫兹汽车租赁公司正试图进入由企业&8212严密守卫的领域;美国社区。

美联社经济学家吉姆·苏赫(JIMSURH)1报道称,赫兹在过去三年里在机场外开设了800多家门店,使这类门店总数达到1100家。它希望在今年年底前再增加200家这样的门店。

新的汽车租赁设施正在涌现。赫兹和企业的其他竞争对手正在寻找机场外的地点,希望减少他们对航空公司空运输业的依赖,该行业自2001年9月11日恐怖袭击以来一直处于萧条状态。

这种困境导致阿拉莫“国家”和“预算”的破产,这些汽车租赁公司在破产后重新站稳了脚跟。

美国最大的汽车租赁公司企业也采取了同样的行动,在机场空寻求更多的商务客房。

在本财政年度,它已经开放了27个机场,使其总数近年来达到170个,其中美国的每个主要机场都有运营。

“这是开放的资本主义。

有很多事情要做。

纽约一家咨询集团的内拉布拉姆斯说。

他的集团公司有一个市场研究部门来观察商业状况,包括汽车租赁行业。

根据亚伯兰旅游数据服务,汽车租赁公司今年将产生180亿元。

大约40%的业务来自机场以外的地方,这解释了为什么汽车租赁行业把新的重点放在社区和郊区。

企业在全球有6000多个营业点,其中5400个在美国,现在平均每个工作日都有一个新的营业点。

它对日益激烈的竞争的反应是:来吧。

“为什么每个人都涌向我们创造的非机场市场:他们还有什么其他选择?”总部设在圣路易斯的企业发言人克里斯提康拉德说。

该公司的优势主要在于它的街道办事处,它经常在人们送车修理时为他们提供临时替换车辆,从而成为全国最大的汽车租赁公司。

“这不是我们市场第一次出现竞争。

它定期发生;竞争来了又去。

”她说,“当有竞争时,我们做得更好。它让我们保持警惕。

“私营企业声称90%的美国人口可以在15英里内找到自己的企业。

由于它与大型保险公司、大型汽车经销商和汽车维修公司达成的交易,它已经是当地和另类汽车市场上的“800磅大猩猩”。

观察人士表示,深入街头的优势使企业相对稳定,并使其不像其他更依赖航空乘客的汽车租赁公司那样容易受到经济衰退的影响。

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无论当前的事件是好是坏,都会有车祸。人们需要租车来应付这种情况。

亚伯兰谈到企业时说:“你找不到很多行业有这样一家公司在特定市场上拥有如此巨大的优势。

赫兹希望削弱这一优势。它已经占到了机场租车业务的30%,但它仍然对机场目前的业务状况不满意,正在寻求发展。

属福特汽车公司所有的赫兹女发言人保拉-斯迪富(PaulaStifter)说赫兹通过进入郊区看到了有利的保险替代车辆的市场,将其作为“非常有前途的生境”。福特汽车公司旗下赫兹公司的发言人波拉斯蒂夫说,赫兹公司通过进入郊区,将保险替代车辆的有利市场视为一个“非常有希望的栖息地”。

她说:“在比赛场地,车库和保险公司将欢迎我们的选择。

” .

硬条说赫兹在世界各地有大约7200家分店,但她拒绝给出美国的具体数字。

与此同时,森丹特汽车租赁集团(该集团在2002年将预算从破产中拯救出来,并经营阿维斯)也将其业务推向街头。

阿维斯在8月份的一份声明中宣布,它已在西部和中西部开设了15家新的业务,并将这一增长视为“进军全国本地市场使命的一部分”

“根据森丹特汽车租赁集团发言人泰德·都史的说法,阿维斯在全国约有1000家门店,预算约有950家,每家在机场外约有700家门店。

“这是市场发展潜力最大的部门,”他代表该公司说,该公司在世界各地拥有约1850家预算网点和1750家Avis网点。“我们不仅仅需要在那里(机场区域之外)开设分店,我们不仅仅是说我们已经到达那里。

我们正在寻找良好稳定的条件。

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