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循环浆液泵汽蚀问题解决方案-安徽皖金泵阀制造有限公司
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循环浆液泵汽蚀问题解决方案

文章出处:浆液泵     发布时间 :2020-1-3 10:59:27     浏览量:1054
    循环浆液泵是电厂脱硫,污水循环中常用的泵,循环浆液泵在使用中产生汽蚀是什么原因,如何解决呢?,先找出循环泵汽蚀原因及故障?                    
一、故障现象
  1、运行不到两个月,叶轮叶片被汽蚀破坏;泵处于全开阀状态下运行
  2、泵出口压力0.7-0.8kgf/cm2,指针频繁晃动,有明显爆破声

  3、凝汽器进出循环冷却水的温差达25℃,正常温差应为8~11℃

                     浆液泵

二、现象分析
1.循环冷却水温差达25℃,正常温差应为8~11℃,说明循环冷却水的流量不足
2.有明显爆破声,说明泵汽蚀现象严重
3.泵出口压力不到一公斤(1kg/cm2),而扬程是32米,显然是由于泵选型扬程过高,使泵偏于低扬程、大流量、汽蚀性能差的工况下运行,从而严重汽蚀导致叶片损坏。
三、改造方案
  通过对现象的分析和现场试验,并深入调查了解所有资料,我们向用户的有关领导和技术人员提出分析意见,并提出了改造方案。
a.装置示意
1.凝汽量为110m3/h,要求循环水量为3850~6050m3/h,单泵流量为3025~3850m3/h。
2.泵进水管路管径为Dg1000,长度L2=25m,一个底阀,4个900弯头。
3.凝汽器内阻力降△H=5m,根据上述数据推算泵装置特性曲线方程为:
HZ=KQ2=6.67Q2Q:m3/s)  
从装置示意图可知,泵进出水位差即几何扬程基本为零。
b.装置特性曲线
双泵运行时的A点工况为:
ΣQ=1.68m3/s=6050m3/h
Q=0.84m3/s=3025m3/h
H=18m
c.单泵运行时的A点工况为:
Q=1.07m3/s=3852m3/h
H=7.5m
由此可知,选用24SA-18型泵(Q=3240m3/h、H=32m)的扬程偏高太多。
  由于现有泵的扬程偏高太多,难以通过切割叶轮达到要求,必须设计新的叶轮。同时由于扬程低,又要保持泵的流量,为了保证离心泵比转速的要求,又必须将转速由960r/min降至740r/min。
四、改造效果
   泵不再出现汽蚀现象,叶轮使用寿命达两年以上,大大降低检修工作量和维修费用;水量满足发电要示,凝结器真空度(700mmHg)和进出水温(△T=10℃左右),均达到标准值,提高了发电机组的出力;